V-tætninger

Hvorfor vælge os

Vores certifikat

Vi har godkendt kvalitets- og miljøsystemet ISO9001:2015 og ISO 14001:2015. alle råmaterialerne opfylder ROHS, REACH og PAHS, og de fleste af vores produkter er blevet godkendt af NSF, FDA, LFGB, ACS, KTW -W270, WRAS og UL.

Avanceret udstyr

Vi har avanceret produktionsudstyr og testudstyr såsom automatiske fodermaskiner, automatiske pakkemaskiner, sprøjtestøbemaskiner, automatiske fodringsmaskiner, automatiske sorteringsmaskiner, intelligente skæremaskiner, udføre maskiner mv.

Kvalitetskontrol

Efter færdiggørelse af fremstillingen skal tætningsringen gennemgå udseendeinspektion, dimensionsinspektion, tryktest, mediemodstandstest, lufttæthed, hårdhed, trækstyrke, forlængelse, riveevne, kompressionsdeformation under høje og lave temperaturer, ældningsmodstand, vandmodstand. , korrosion og andre inspektionsartikler for at sikre, at kvaliteten opfylder standardkravene.

Kvalitets kundeservice

Vores dedikerede team er altid klar til at besvare dine spørgsmål, give dig detaljerede oplysninger om vores produkter og vejlede dig i dit valg. Vi forstår, at hver kunde er unik.

Hvad er V-Seals

V-Seals er en solid gummitætning, der bruges på aksler for at forhindre snavs, fugt og andet uønsket materiale i at trænge ind i en olietætning, et hus eller et hvilket som helst andet ønsket område, samtidig med at det holder smøremidler i. Det virker ved at strække sig over akslen for at skabe en tæt tætning langs akslen, mens den fleksible læbe tætner let mod modfladen i en ret vinkel på akslen. V-ringen fungerer godt alene og udmærker sig, når den kombineres med roterende akseltætninger for at hjælpe med at forlænge levetiden af lejer, olietætninger, og aksler. Gamma-tætninger giver samme funktion som V-ringe, men med den ekstra beskyttelse af en metalkasse.

Fordele ved V-Seals

Lækagesikker
Hovedårsagen til at bruge V-formede tætninger er at forhindre lækage af forskellige væsker. Ikke kun væsker, men også radialtætninger forhindrer gaslækager. Radialtætningens læbe danner en stiv barriere mellem huset og akslen, der sikrer, at væske- eller gaskomponenter ikke kan undslippe. Forebyggelse af lækager er afgørende for flere industrier, der bruger tætninger, såsom bilindustrien, rumfartsindustrien, mekanisk og olie- og gasindustrien. Stopning af lækager er derfor en af de vigtigste fordele ved at bruge radialpakninger.

Gummi O-ring pakning til rør. Gummitætning til fugeforsegling
forebyggelse af forurening V-tætninger kan hjælpe med at forhindre forurening eller forurening i at trænge ind i maskinen. Forurenende stoffer som støv, snavs, snavs, mudder og andre partikler kan trænge ind i maskinen og forårsage problemer med dens funktion. Radialtætninger forhindrer forskellige urenheder i at trænge ind i maskinens indre, hvilket betyder, at der vil være færre funktions- eller vedligeholdelsesproblemer med maskinen.

Smøring for at vedligeholde
En anden vigtig fordel ved at bruge en V-tætning er, at den hjælper med at bevare mere smøring. Vedligeholdelse af smøring hjælper med at reducere muligheden for maskinslitage, så maskinen kan arbejde i lang tid uden problemer.

Hvad er anvendelsesområdet for V-tætninger

Roterende aksler

V-ringstætningen er meget udbredt i roterende akselapplikationer, herunder pumper, motorer, gearkasser og kompressorer. Det giver en effektiv tætning mod smøremidler og forhindrer forurenende stoffer i at trænge ind i systemet og sikrer derved jævn drift og reducerer nedetiden.

Bil industrien

I bilindustrien finder V-ringstætningen anvendelse i motorer, differentialer, hjulnav og andre roterende enheder. Det hjælper med at forsegle forskellige væsker, såsom olie, kølevæske eller hydrauliske væsker, og beskytter de kritiske komponenter mod støv, snavs og fugt.

Industrielle maskiner

V-ringstætninger anvendes i vid udstrækning i forskellige industrimaskiner, såsom transportører, blandere, omrørere og roterende ventiler. De hjælper med at forsegle roterende aksler, forhindre lækage og opretholde et rent og smurt miljø.

Landbrugsudstyr

V-ringstætningen bruges almindeligvis i landbrugsudstyr, herunder traktorer, mejetærskere og fræsere. Det sikrer korrekt tætning af roterende aksler og beskytter maskineriet mod barske landbrugsforhold.

Marine og offshore industri

V-ringstætninger anvendes i marine applikationer, såsom propelaksler, thrustere og spil. De forsegler akslerne for at forhindre vandindtrængning og beskytte de indvendige komponenter mod korrosion.

V-Seal tilgængelige størrelser

VR1

VR1-design er den mest almindelige stil af v-tætninger. De fås i en lang række størrelser, fra 0,110" til 79,530" (2,79 mm til 2020 mm) aksler. Denne type v-tætning er ideel til transportørruller og applikationer og er ofte lavet af nitril- og fluorelastomermaterialer.

VR2

V-tætninger i VR2-stil betragtes som originalen og er designet med en bred krop og tilspidset hæl for at give et fast greb om tætningen. Disse v-ringe er tilgængelige for akselstørrelser fra 0,180" til 8,270 (4,57 mm til 210 mm).

VR3

VR3 v-tætninger har et smalt aksialt tværsnit og bruges i pudeblokke til at erstatte eller bruges i kombination med labyrinttætninger. VR3-tætninger fås til akseldiametre på 4.134" til 24.800" (105 mm til 630 mm).

VR4

VR4 stilarter er kraftige v-tætninger med stor diameter, der også tillader de største aksiale forskydninger. De bruges almindeligvis som sekundære tætninger og i valseværker for at udelukke snavs og vand. Disse v-ringstætninger fås til akselstørrelser fra 11.811" til 79.134" (300 mm til 2010 mm). VR4-stile kan også strækkes op til 2 1/2 gange dens oprindelige diameter.

Sådan vælger du V-tætninger

Aksel diameter

Akseldiameteren er diameteren på akslen, som V-ringen vil tætne. En løs pasform kan få forurenende stoffer til at sive ind, mens en tæt pasform kan føre til for stort slid. Brug et mikrometer eller en skydelære til at måle akseldiameteren med præcision.

V-størrelse

V-ringe fås i forskellige størrelser – fra små til store – og at vælge den forkerte størrelse kan have katastrofale konsekvenser for din applikation. Hvis den er for lille, passer den ikke sikkert, og hvis den er for stor, skaber den ikke en tæt forsegling. Det er en god idé at henvise til producentens katalog eller onlineressourcer for at finde den perfekte V-ringstørrelse til din applikation.

Akseltolerance

Det er en kritisk faktor, som du ikke har råd til at overse. Akseltolerancen er den tilladte afvigelse fra den nominelle akseldiameter.
Det er afgørende at vælge en V-ring, der matcher akseltolerancen for at sikre korrekt tætning.

V-ring materiale

V-ringe kommer i forskellige materialer som nitril, viton og silikone – hver med unikke egenskaber som temperaturområde, kemisk resistens og hårdhed. Hvis du vælger et materiale, der ikke er egnet til din anvendelse, udsætter du dine produkter for fare. Du kan kontakte din V-rings producent eller leverandør, hvis du er usikker på, hvilket materiale du skal vælge.

V-ring type

Der er forskellige typer af V-ringe tilgængelige, inklusive standard-, tilspidsede og brugerdefinerede designs, hver med sine egne unikke fordele. Standard V-ringe er gode til de fleste applikationer, men for dem med større akseldiametre kan koniske V-ringe være vejen at gå. Og hvis du har brug for en V-ring med specialiserede egenskaber, såsom høj temperatur eller kemisk resistens, kan brugerdefinerede designs skræddersyes til at opfylde dine nøjagtige behov.

Driftsbetingelser

Det er vigtigt at vælge en V-ring, der kan modstå driftsforhold for at sikre optimal ydeevne og lang levetid. Høje temperaturer eller barske miljøer kræver et holdbart V-ringsmateriale, der kan modstå udfordringen. Men hvis din applikation kræver lavt tryk og temperatur, et blødere materiale vil gøre tricket.

V-tætninger og V-ringe

Alsidige V-tætninger og V-ringe tilbyder al gummi, et stykke konstruktion af elastiske tætninger, forlænger leje- og akselydelsen, mens de beskytter roterende aksler mod snavs, vand og forurenende stoffer. Gummitætningerne i ét stykke er monteret på en aksel for at forhindre vand, snavs og andre materialer i at trænge ind i lejehusene. V-tætningens selvjusterende læbe roterer med akslen mod modsidens lejehus eller akselkrave for at frembringe den dynamiske tætning. Den roterende perifere akselhastighed får forurenende stoffer til at blive blokeret, mens snavs og vand ikke er i stand til at sætte sig fast på den fleksible tætningslæbe.

V-tætninger formes til forskellige profiler baseret på den akselstørrelse, der skal tætnes, tilgængelig monteringsplads samt anvendelsesområder. Normalt konstrueret af nitrilgummi (-40 grader F til 212 grader F/-40 grader til 100 grader ) eller FKM-fluorelastomerer (-15 grader F til 390 grader F/-26 grader til 199 grader), kan V-tætninger laves på bestilling med specielle størrelser eller konfigurationer. V-ringe monteres nemt ved at strække over flanger for minimal demontering og tilbyder ekstremt lav varmeopbygning og lavt drejningsmoment. V-tætningerne behøver ikke overdreven forberedelse af modfladen eller omkostninger for at skabe optimal tætning.

Fordele ved V-tætninger

V-ringstætningen tilbyder flere fordele i forhold til andre tætningsmekanismer, hvilket gør den til et foretrukket valg i forskellige industrielle applikationer. Nogle bemærkelsesværdige fordele omfatter:

Nem installation

V-ringstætninger er designet til let at blive monteret på akslen uden at kræve komplekse monteringsprocedurer. Dette forenkler installationsprocessen og reducerer nedetid under vedligeholdelse eller udskiftning.

Bredt temperaturområde

V-ringstætningen kan modstå et bredt temperaturområde, hvilket gør den velegnet til både høj- og lavtemperaturapplikationer. Specialiserede materialer kan vælges til at opfylde ekstreme temperaturkrav.

Effektiv tætningsydelse

Det V-formede tværsnit af tætningen giver fremragende tætningsevner, selv under dynamiske forhold. Den kan rumme aksial bevægelse og mindre skævvridning af akslen, mens den bibeholder en effektiv tætning.

Modstandsdygtighed over for forurenende stoffer

V-ringstætningen forhindrer effektivt indtrængen af forurenende stoffer, såsom støv, snavs og vand, og beskytter derved udstyret mod for tidligt slid og beskadigelse. Dette fører til forbedret pålidelighed og forlænget levetid.

Omkostningseffektiv løsning

V-ringstætningen er en omkostningseffektiv tætningsløsning sammenlignet med andre komplekse tætningsmekanismer. Dets enkle design, nemme installation og holdbarhed bidrager til lavere vedligeholdelsesomkostninger og forbedret driftseffektivitet.

Hvorfor bruges V-tætningsringe i mekaniske dele?

En V-Seals er en formet pakningstætning med en V-formet læbe i tværsnit. Navnet på V-ringstætningen er det samme som O-ringstætningen, fordi dens tværsnit er V-formet, såkaldt, V-ringstætningen tilhører en slags læbeformet tætning.

En V-Seals tætningsring er generelt sammensat af tre dele: støtteringen, tætningsringen og trykringen. En standard V-ringstætning har en vinkel på 90 grader og på nogle arbejdspladser 60 grader. Støtteringen er en vigtig del af støtte V-tætningen. Den har en tyk og stærk sektion, præcise dimensioner og en konkav vinkel, der er den samme som V-tætningen (90 grader) eller lidt større, hvilket gør tætningen stabil i placeringen.

V-Seals er en solid gummitætning, der bruges på aksler for at forhindre snavs, fugt og andre uønskede materialer i at trænge ind i olietætningen, huset eller et hvilket som helst andet ønsket område, mens smøremidlet holdes inde. Det producerer en tæt tætning langs akslen ved at strækker sig over skaftet, mens den fleksible læbe hviler forsigtigt mod den parringsflade vinkelret på skaftet.

V-Seals fungerer godt alene og fungerer godt i kombination med roterende akseltætninger, hvilket hjælper med at forlænge levetiden af lejer, olietætninger og aksler.

Sådan vedligeholdes V-tætninger

Temperatur
Opbevaringstemperaturer bør ikke overstige 50 grader. Lave temperaturer er ikke permanent skadelige, forudsat at gummiemnerne håndteres forsigtigt og ikke forvrænges. Når genstande tages fra lave temperaturer, skal de hæves til ca. 30 grader, før de bruges.

Rengøring
Organiske opløsningsmidler som trichlorethylen, carbontetrachlorid og petroleum er de mest skadelige midler. Sæbe og vand og denatureret sprit er de mindst skadelige, og alle dele bør tørres ved stuetemperatur før brug.

Lys
Beskyttelse mod direkte sollys og stærkt kunstigt lys med et højt ultraviolet indhold er vigtigt. Medmindre de er pakket i uigennemsigtige beholdere, er det tilrådeligt at dække vinduer med røde eller orange skærme eller belægninger.

Ilt og ozon
Elastomere genstande skal beskyttes mod cirkulerende luft, hvor det er muligt. Da ozon er særligt skadeligt for gummi, bør opbevaringsrum være fri for udstyr, der kan give anledning til elektriske gnister eller udledning. Indpakning, opbevaring i lufttætte beholdere eller andre egnede midler bør anvendes til vulkaniserede gummigenstande.

Deformering
Hvor det er muligt, skal gummigenstande opbevares i en afslappet stilling, fri for spændinger eller kompression. Ved at lægge emnet fladt og undgå suspension eller knusning holder det fri for belastning og minimerer deformation.

Kontakt med flydende og halvfast materiale
Kontakt med væsker og halvfaste materialer, især opløsningsmidler, såsom olier eller fedtstoffer, bør undgås, medmindre producenten har emballeret det.

Vores fabrik

Vi er en stor producent af gummitætningsprodukter med avanceret forskning og udvikling, fremstilling og salg. Vi har godkendt kvalitets- og miljøsystemet ISO9001:2015 og ISO 14001:2015. Vores produkter anvendes i vid udstrækning til mad og drikkevand Sanitets- og badeprodukter, elektroniske og elektriske apparater hardware og maskiner Autodele osv. Vi er professionelt specialiserede i gummi O-ringe, Y-tætninger, bruserpakninger, RO-membrantætninger, silikonerør og andre industriers tilpassede gummidele. For yderligere at øge kvaliteten opfylder alle råmaterialerne ROHS, REACH og PAHS, og de fleste af vores produkter er blevet godkendt af NSF, FDA, LFGB, ACS, KTW-W270, WRAS og UL.

Certifikat

20240104154310873caba507bc4edcae8d63e057add6dd.jpg (800×1132)

20240104154309dab11c965fd749d79a6c01d76bb31989.jpg (800×1130)

202401041543103a9479b0a86441aeb35cf194248a0874.jpg (800×1131)

Ofte stillede spørgsmål

Q: Hvordan ved du, om dine udstødningsventiltætninger er dårlige?

A: Hvis din bils udstødning fortsætter med at udsende meget røg under hele rejsen og ikke kun i begyndelsen eller i tomgang, er det en indikation af, at ventiltætningerne kan blive forringet. Kommer røgen i bølger, er det et sikkert brandtegn, at du skal have den tjekket.

Q: Hvordan skal sæler opbevares?

A: Opbevaring i lufttætte beholdere er den bedste mulighed for genstande af vulkaniseret gummi. Kontakt med andre materialer: Olier og fedtstoffer skal holdes væk fra lagerområdet samt metaller som jern og kobber. Disse kan have en stærk skadelig effekt på især gummipakninger.

Q: Hvad er forskellen mellem V-ring og læbeforsegling?

A: V-ringstætninger er unikke gummitætninger til roterende aksler. V-ringe er monteret på og roterer med akslen. Læben tætner aksialt mod en modflade, som er vinkelret på akslen. V-tætninger anbefales til ekstreme miljøer med høj forurening. V-Seals er enkle, alsidige, elastomere "ansigtstype" tætninger fremstillet i nitril eller Viton®. Timkens V-Seals kan være det primære tætningselement i en applikation, en forureningsudelukker eller en back-up tætning.

Q: Hvad er fordelene ved V-ringe?

A: De kan bruges i både dynamiske og statiske tætningsapplikationer og kan rumme en række forskellige akselstørrelser og materialer. Denne alsidighed gør dem til en omkostningseffektiv og praktisk løsning til mange forskellige industrier. For det andet er V-ringe meget holdbare og langtidsholdbare, selv under barske driftsforhold.

Q: Hvad er de forskellige typer V-tætninger?

A: Ydermere kan V-tætningen bruges som enten en primær eller backup-tætning og udføre et fremragende tætningsarbejde. V-tætningen har fire tilgængelige typer, nemlig VA, VS, VE og VL. På grund af den vinkelrette bagside, mellemliggende tværsnit og brede intervaller af diametre, er VA-tætning det mest populære V-tætningsdesign.

Q: Hvilken type V-tætning er VA?

A: VA-designet inkluderer et standardtværsnit med en lige bagside. Da det er den mest almindelige type V-ringe, bruges VA-tætninger typisk til at beskytte lejearrangementer i gearkasser, elmotorer og drev. Med en bærearmsring, der optager din finger under indgrebsperioden, kan spidsen vende enten op eller ned. Så, når det er tid til at parre den med bryllupsbåndet, går forlovelsesringen på sidst, så det giver mest mening at have punktet rettet mod din kno.

Q: Hvordan vedligeholder du RV-tætninger?

Sv.: Det anbefales at bruge en tætningsbalsam ca. hver 8-12 uge for at undgå udtørring og revner. Når først de begynder at blive slidt og viser skader, fungerer de ikke længere til deres fulde kapacitet. Vi anbefaler at bruge Thetford Premium RV Slide-Out Rubber Seal Conditioner.

Q: Hvor ofte skal du genforsegle dit campertag?

A: Du behøver dog ikke at overmale tætningen på dit RV-tag hver sjette måned. Faktisk er cirka hvert andet til fjerde år ideelt, afhængigt af den slags vejr du har, og hvilken type miljø du kører igennem på regelmæssig basis. Visse slags klimaer kan forårsage mere slitage på taget end andre.

Q: Hvad er det bedste smøremiddel til RV-slide-out-tætninger?

A: Indtast: 3-IN-ONE RVcare Slide-Out Silicone Lube. Specielt formuleret til at smøre, vandtætte og forhindre rust og korrosion på alle typer af RV-udskydelige mekanismer, 3-IN-ONE RVcare Slide-Out Silicone Lube forlænger levetiden på dine slide-outs.

Spørgsmål: Er WD-40 sikkert på gummitætninger?

A: Det er bedst at lade være. WD-40 består af petroleumsstoffer, og nogle gummipakninger vil blive rådnet af det. Brug siliciumspray, silikonefedt eller et smøremiddel med gummitætninger, der er mærket som sådan. Hvad er bedre til at løsne rustne bolte -- WD40 eller penetrerende olie? Hvis du vælger at hyre en professionel til jobbet, kan du forvente at betale alt fra $500 til $2.500 for arbejdskraft, afhængigt af størrelsen på autocamperen, tagtypen og opgavens kompleksitet.

Q: Hvor meget koster det at tætne taget på en autocamper?

A: Omkostningerne ved selv at tætne dit RV-tag afhænger i høj grad af kvaliteten af den tætningsmasse, du vælger. En enkelt gallon Liquid Rubber RV Roof Coating er ganske overkommelig, prissat til kun $89,95 pr. tromle og $549 for en hel RV Roof Coating til gør-det-selv'ere, med dækning for op til en 30' RV på kun én applikation.

Q: Er vaseline et godt smøremiddel til gummipakninger?

A: Det afhænger meget af, hvilken gummitype det er. Vaseline vil æde silikoneforseglinger, og det er ret groft på neopren. Nitril, Viton og de eksotiske gør det ganske godt med det, men hvis forseglingen er i nogen form for kulbrinteservice, vil vaselinen vaskes med det samme, og du står tilbage med en knogletør forsegling. Vaseline eller andre petroleumsprodukter bør aldrig bruges på genstande af gummi eller neopren. Det kan forringe gummiet eller neopren meget hurtigt. Den korrekte glidecreme at bruge er et silikonebaseret glidecreme, som leveres med eller uden teflon.

Q: Hvad er bedst at smøre gummitætninger?

A: Som nævnt ovenfor, og i modsætning til lithiumfedt, er silikonesmøremiddel det perfekte smøremiddel til gummioverflader, men det er også ekstremt alsidigt, så det kan bruges på de fleste andre materialer, herunder metal, plastik, træ og endda malede materialer.

Q: Hvilket smøremiddel er sikkert for gummitætninger?

A: Silikoneolie eller molybdændisulfid kan påføres overfladen af støbte gummiprodukter. Disse muligheder er billige og fungerer med de fleste polymerer. Det er vigtigt at smøre sporet; og for at gøre det skal du først åbne rummet helt op og derefter sprøjte silikonespray eller Dry Moly smøremiddel på banen. For soveværelsessystemet hæves sengebrættet og madrassen for at få adgang til at smøre banen.

Q: Hvordan forynger du gummiolietætninger?

A: Skrubning af gummipakningen kan hjælpe dig med at fjerne snavs og snavs og kan også hjælpe med det overordnede udseende. Brug af en børste til at skrubbe gummipakningen kan hjælpe dig med at få den i fremragende stand. Hvis der ikke er meget snavs eller snavs at fjerne, kan du sagtens bruge sæbe og vand til at fjerne det der er.

Q: Kan du bruge silikonesmøremiddel på gummitætninger?

A: Variable temperaturer, UV og andre faktorer påvirker enhver elastomer og gør dem skøre med reduceret elasticitet. Dette påvirker deres evne til at forsegle. Silikonespray kan hjælpe med at forlænge levetiden af disse gummitætninger og holde dem i funktion længere. Det er ikke tilrådeligt at bruge dem på plastikdele. Da lithium er baseret på petroleum, har det en tendens til at fremskynde nedbrydningen af gummi- og plastkomponenter. Lithium-baseret fedt kan modstå høje temperaturer og er perfekt til biler, tunge maskiner og våben.

Q: Er olivenolie god til gummi?

A: Vi anbefaler at bruge produkter, der ikke indeholder silikone. Du kan endda bruge husholdningsolier såsom oliven- eller kokosolie til at pleje dine regnstøvler. Snavs og snavs er dårligt for gummipakninger og får dem til at forringes meget hurtigere. Det er også vigtigt at rense al paraffinvoks af, som kan være kommet fra selve gummiet efter nogen tid. Dette kan opnås ved at bruge et gummiopløsningsmiddel, som fås i de fleste byggemarkeder. Vær ikke bange for at skrubbe.

Spørgsmål: Hvad er V-strimmel vejrstripping?

A: Selvklæbende V-Seal Weather-strip har et indbygget hængsel, der gør det muligt at komprimere fuldt ud for at udfylde huller omkring døre og vinduer, forsegle træk, støv og vand. Typisk er Kerf vejrstripping lavet af fleksibelt materiale som f.eks. skum eller gummi. Den er designet til at blive installeret rundt om dørkarmens omkreds, så den skaber en tæt forsegling, når døren er lukket. Målet er at forbedre energieffektiviteten og komforten ved at holde lufttræk, vand, støv og støj ude.

Q: Hvad er den bedste vejrstripping?

A: Vinyl, som er lidt dyrere, holder sig godt og modstår fugt. Metaller (bronze, kobber, rustfrit stål og aluminium) holder i årevis og er overkommelige. Metal-vejrlister kan også give et godt præg til ældre hjem, hvor vinyl kan virke malplaceret. Vedhæft V-Seal Weatherstrips Først skal du sørge for, at overfladen er ren og tør. Klip V-listen til, så den passer til dit vindue, og hold den på plads. Træk papiret tilbage, mens du trykker den selvklæbende strimmel på plads.

Q: Virker vejrforseglingstape?

A: En god rulle vejrforseglingstape holder træk og kulde ude og varmen inde til vinteren. Sørg for, at det mærke, du vælger, er gennemsigtigt og vandtæt for de bedste resultater. Q: Kan du bruge gaffatape til at forsegle vinduer? A: Du kan bruge gaffatape til at forsegle vinduer, og det er en fantastisk lavbudgetløsning.

Som en af de mest professionelle producenter og leverandører af v-tætninger i Kina er vi kendetegnet ved kvalitetsprodukter og god service. Vær sikker på at købe tilpassede v-tætninger til konkurrencedygtige priser fra vores fabrik.